实用新型的有益效果是1)本实用新型滚针轴承装配线的送针气阀，能使从分选机出来的滚针在送针管路中有序送，且能一个接一个地送往待装配的轴---持架，从而---生产线的连续生产、生产效率提高；2)本实用新型的结构科学合理，而且不增加现有送针气阀的零件，故有利于它的更新与推广。是要克服上述现有技术中还存在的不足之处，提供一种能使送针管路中的滚针有序前进且一个接一个依次送出的滚针轴承装配线的送针气阀，并使它具有结构简单合理等特点。
由于轴径和轴承座孔的尺寸测量不或配合面粗糙度未达到标准要求，造成过大的过盈配合，使轴承座圈受到很大挤压，从而导致轴承本身的径向间隙减少，使轴承转动困难、---，磨损加剧或卡死，滚针轴承装配线厂，---时会造成轴承内外座圈在按装时开裂。不旋转座圈常采用间隙或过盈不大的配合，这样不旋转座圈就有可能产生微小的爬动，而使座圈与滚动体的接触面不断更换，座圈滚道磨损均匀。同时也可以消除轴因热伸长而使轴承中滚动体发生轴向卡住的现象。但过大的间隙配合，会使不旋转座圈随滚动体一同转动，致使轴（或轴承座孔）与内座圈（或外座圈）发生---磨损，而出现摩擦使轴承---、振动。
滚针轴承故障原因分析：装配不当。装配不当会导致轴承出现上述的各种故障形式，以及以下的几种情况：配合不当：轴承内孔与轴的配合采用基孔制，轴承外圆与轴承座孔的配合采用基轴制。一般在正常负荷情况下工作的离心泵、离心机、减速机、电动机和离心式压缩机的轴与轴承内座圈，采用j5，滚针轴承装配线公司，js5，js6，滚针轴承装配线，k5，k6，m6配合，轴承座孔与轴承外座圈采用j6，j7配合。旋转的座圈（大多数轴承的内座圈为旋转座圈，外座圈不为旋转座圈，少部分轴承则相反），通常采用过盈配合，能在负荷作用下避免座圈在轴径和轴承座孔的配合表面上发生滚动和滑动。
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